Search or add a thesis

Advanced Search (Beta)
Home > Morphoanatomical Specialization of the Buccopharyngeal Region of the Anuran Larvae and its Bearing on the Mode of Larval Feeding

Morphoanatomical Specialization of the Buccopharyngeal Region of the Anuran Larvae and its Bearing on the Mode of Larval Feeding

Thesis Info

Access Option

External Link

Author

Khan, Muhammad Sharif

Program

PhD

Institute

University of the Punjab

City

Lahore

Province

Punjab

Country

Pakistan

Thesis Completing Year

1991

Thesis Completion Status

Completed

Subject

Natural Sciences

Language

English

Link

http://prr.hec.gov.pk/jspui/bitstream/123456789/4505/1/1920.pdf

Added

2021-02-17 19:49:13

Modified

2023-01-06 19:20:37

ARI ID

1676726722323

Similar


Loading...
Loading...

Similar Books

Loading...

Similar Chapters

Loading...

Similar News

Loading...

Similar Articles

Loading...

Similar Article Headings

Loading...

اے ڈی اظہر

اے۔ ڈی اظہر(۱۹۰۰۔۱۹۷۴ء) کا اصل نام احمد دین ہے۔ لیکن اے۔ ڈی اظہر کے نام سے ادب کی دنیا میں شہرت پائی۔ آپ سیالکوٹ کے ایک چھوٹے گاؤں ڈگرخورد میں پیدا ہوئے۔ آپ اردو کے ممتاز شاعر ‘ ادیب اور ماہرِ لسانیات تھے۔ آپ ملٹری اکاؤنٹس میں اعلی سرکاری افسر‘ سفارتکار‘ وزیر اقتصادیات‘ رکن قومی ترانہ انتخاب کمیٹی اور ہائی کمشنر آسٹریلیاجیسے عہدوں پر فائز رہے۔ اظہر کے والد ڈی۔ جی پاکستان ٹیلی ویژن رہے۔ اظہر شروع میں شاعری سے زیادہ صرف و نحو میں دلچسپی رکھتے تھے۔ عربی‘ فارسی اور کلاسیکی ادب پر اظہر کی وسیع نظر تھی۔ آپ اردو زبان سے دلی محبت‘ فکری مسائل و تحقیقی مہمات سے گہرا شغف اور پنجاب کی زندگی اور روایات سے والہانہ عشق رکھتے تھے۔ (۳۰۴)

اظہر کے تین شعری مجموعے ’’لذتِ آوارگی‘‘ ’’گریۂ پنہاں‘‘ اور ’’احوال واقعی‘‘ شائع ہو چکے ہیں لیکن انہیں ’’لذتِ آوارگی‘‘ کی وجہ سے شہرتِ دوام ملی ۔حفیظ جالندھری اظہر کے ادبی استاد اور دوست تھے۔ وہ ’’لذتِ آوارگی‘‘ پر منظوم تبصرہ کرتے ہوئے کہتے ہیں:

دیدہ ور اظہر بزورِ بازوئے نظارگی

 

7ہے بغلگیرِ عروس لذتِ آوارگی

 

عمر کے اس مرحلے میں جلوہ ھائے رنگ رنگ

 

فکرِ اظہر سے نظر آنے لگے یکبارگی

 

لذتِ آوارگی اس کو نہیں ملتی حفیظ

 

جس کے ہاتھوں پر لکھی ہو بندگی بے چارگی

(۳۰۵)

اظہر کی تخلیقات کا دامن خود ان کے ظرف کی کشادہ اور ان کی زندگی کی طرح متنوع ہے۔ ان کی تخلیقات جدید و قدیم کا حسین امتزاج ہیں۔ اظہر نے اپنے کلام کو اپنی علمیت کے...

سیرت طیبہ کے تناظر میں منصبی ذمے داریاں اور تقاضا ہائے حقوق مصطفی

 Rights of Holy Prophet Muḥammad (P.B.U.H) have been studied from various perspectives. This paper reviewing the extant research on the subject; identifies the duties of government officials from the referred side. It concludes that Prophet Muḥammad (P.B.U.H) is the most benefactor and humanitarian to mankind in the word. In this context only those Govt. Officials can be considered true in their claim of love for Prophet Muḥammad (P.B.U.H) who adhere to his teachings, concerning ability of one’s position, piety, liability, morality and uprightness and those who refrain from being footloose and profligate, and free themselves from the hunger of wealth and status, censoriously evaluate their deeds, keep an eye on the life hereafter and accountability. Moreover, those who hold justice and avoid dishonesty and bias are true according to the teachings of Islam. Without such qualities and characteristics claim of love is just deceit and forgery.

Smart Traffic Management System

Transportation is a crucial part of a moving and growing economy. It delivers good and manpower across the city and countries. The use of public transport for mobility is not always a viable option provided the conditions and burden on it. The eective and ecient management of vehicles on road is important for sustainability of the transportation sector. The blockages on road, mismanagement at intersection etc increases the average waiting time of the commuter. The increased burden of private transports on roads is one of the causes for delays in arrival and departure times. The increase in number of vehicles is causing apparent increase in trac congestion. Trac congestion is faced by each and every individual in some form or the other. The problem is of individual nature and impacts the environment and society at large. The fuel consumption while waiting in long queues increases pollution. The cost is an added burden for the commuter