حاصل تحقیق
زبان اللہ تعالیٰ کی عطا کردہ نعمتوں میں سب سے بڑی اور عظیم نعمت ہے۔ اس پر سنجیدگی سے غورکرنے کا سلسلہ روزِ اول سے ہی جاری ہے۔ قبل مسیح کےمفکروں اور دانش وروں نے بھی اس پر بہت غور وخوض کیا اور اس کے متعلق مختلف نظریات قائم کیے، اس سلسلے میں مختلف کتب موجود ہیں جو زبان کے متعلق قبل مسیح کے نظریات سے بھری پڑی ہیں۔
اس کے بعد آنے والے مختلف مفکرین نے اس پر تحقیقی کام جاری رکھا۔ اور زبان کے متعلق اپنے نظریات پیش کرتے رہے۔ ان نظریات سے مختلف ماہرین لسانیات نے لسانیات کےمختلف شعبے تخلیق کیے اور ہر شعبے میں خاطر خواہ کام کیا۔
انیسویں صدی میں لسانیات پر باقاعدہ تحقیقی ادارے بننے شروع ہوئے،مغرب نے اس سلسلے میں بہت کام کیا، لیکن یہ بات عیاں ہے کہ بیسویں صدی میں ادب پر جتنا کام ہوا وہ گزشتہ ایک صدی تک نہ ہو سکا، بلاشبہ اس صدی کو ادب کی صدی کہا جاتا ہے اس میں باقی شعبوں کے ساتھ ساتھ لسانیات جیسے اہم مضمون پر بھی بہت زیادہ خامہ فرسائی کی گئی۔
زبان میں لسانیات کے موضوع کے حوالے سے اگر دیکھا جائے تو یہ مختلف عناوین اور اس کےمسائل ومباحث کو سمیٹے ہوئےہے۔ جہاں اس کا تعلق نطق انسانی سے ہے وہاں زبان کے قواعد اور لغتیات پر بھی بحث کرتی ہے۔ اگر لسانیات کی صرف نطق انسانی کے حوالے سے بات کی جائے تو یہ بات عیاں ہے کہ لسانیات کا کسی مخصوص گروہِ انسانی سے تعلق نہیں بلکہ یہ دنیا کی تمام زبانوں کے مسائل کو زیر بحث لاتی ہے۔ مختلف ماہرین لسانیات نے اس کی تعریف مختلف حوالوں سے کی ہے۔ ان میں چند ایک درج ذیل ہیں:
’’زبان کا سائنسی مطالعہ لسانیات کہلاتا ہے۔
The increasing population is a growing issue in densely populated cities, which leads to an increase in transportation services. In this paper travel time delay due to stationary bottleneck was observed throughout the week in one of the densely populated cities of Pakistan i.e. Peshawar. Videogrammetry was implemented to obtain the recorded frames through the various days of the week. The recorded frames were then statistically analyzed to identify the travel delays in Board Bazaar Peshawar at a stationary bottleneck using SPSS and Statgraphics Software. The statistical analysis revealed a direct proportionality between traffic density and travel time, whereas an inverse proportionality was identified between traffic speed and traffic density. A high traffic density was observed on working days, whereas on the non-working days a reduced traffic density was observed. This study recommends a predictive target lane vehicular guidance system for a smooth traffic flow.
Salinity is one of the serious environmental problem that caused reduction in crop productivity due to a number of direct and indirect effects in irrigated areas of arid and semiarid regions. Consortial inocula of rhizobial strains can be a competitive strategy to cope with the problem of salinity stress. In this study, a number of rhizobial strains were isolated from the root nodules of lentil and chickpea from the salt-affected fields. Fast growing rhizobial isolates were assessed for their ability to tolerate salt stress by conducting osmoadaptation assay. These strains were further screened for their ability to promote growth of maize seedlings under salt-stressed axenic conditions. Four most effective isolates (LRM- 5, LRM-10, CRM-7 and CRM-7) were selected and their compatibility for synergism was studied. Performance of these four strains and their combination was evaluated in pot and field trials for their potential to improve growth and yield of maize under salt-stressed conditions. After harvesting the maize, lentil and chickpea crops were grown in the respective pots and plots of fields to study the residual effect of rhizobial inoculation on these legumes. Results showed that salinity stress significantly reduced plant growth, physiological parameters, and yield of maize and increased the antioxidant activities of salt stressed plants many folds but rhizobial inoculation improved these, thus reducing the inhibitory effects of salinity. However, their combined application was more effective under salinity. Further residual effect of inoculated maize impart a significant improvement in nodulation and yields of legume crops grown subsequently. These rhizobial strain from different legumes in a combination could be very effective inoculant to improve productivity of maize-legume cropping system under salt affected conditions. However, the degree to which these inoculants impart benefits to plant growth can vary with soil conditions. A combination of rhizobial strains with multiple traits could be more useful under diverse conditions compared to a strains containing single trait.